Construida completamente en acero, con plataforma de inspección, elevación cómoda gracias a la bomba de pie y accionamiento por aire comprimido, trampilla extraíble. Nivelación estable incluso en suelos irregulares, bloqueo de seguridad para evitar que se baje accidentalmente. Se suministra completamente montada, a excepción de la bomba de pie y la conexión de presión de aire.
MESA ELEVADORA NEUMÁTICA DE MOTOS Y QUAD 680 KG.
Datos técnicos:
Superficie Útil: 200 cm. x 119 cm.
Altura Mínima: 17 cm.
Altura Máxima: 79 cm.
Trampilla: 45x50 cm.
Dimensiones de la Base: 170x80 cm.
5 Posiciones de Seguridad para Diferentes Alturas de Trabajo
Carga Máxima: 680 kg.
Dimensiones Completas Sin Abrir la Rampa: 200 cm. x 119 cm. x 17 cm.
Dimensiones Completas Abriendo la Rampa: 258 cm. x 119 cm. x 17 cm.
Peso: 216 kg.
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Caballete de moto trasero, Ideal para invernada, reparación, servicio, cadena de grasa, etc. Adecuado para motocicletas de carretera o motos de enduro
Este elevador es indispensable en talleres, ya que nos facilita el trabajo en las motocicletas. Al trabajar con la motocicleta en altura, tenemos mayor accesibilidad a todas las partes de la motocicleta, resultando un trabajo más cómodo y rápido. Este elevador está diseñado con un sistema de elevación hidráulico, que tendremos que conectar a un compresor no incluido. Es móvil y se coloca fácilmente en cualquier lugar. Con una capacidad de carga máxima de 450 kg, que permite una fácil puesta en marcha de la motocicleta a una altura de entre 18 y 84 cm. Es una herramienta ideal en talleres de scooter o ciclomotores, tanto para reparar como limpiar. Es muy estable y robusta. Una manivela facilita la carga y la descarga. La base de la banda de rodadura es antideslizante. Tiene correas que garantizan una sujeción segura de la motocicleta. La rampa de la plataforma elevadora es extraíble. Ruedas muy estables de metal, perno de seguridad para evitar la descarga accidental.
Caballete de moto delantero, Ideal para invernada, reparación, servicio, cadena de grasa, etc. Igualmente adecuado para motocicletas de carretera o motos de enduro.