Los polipastos son aparatos destinados a la elevación de cargas. En función del accionamiento pueden ser eléctricos o manuales. Además de elevar cargas, montados sobre carros manuales o eléctricos pueden también trasladarlas, desplazándose por un perfil tipo viga IPN. Estos elevadores eléctricos, maquinillos o polipastos se utilizan mucho en los talleres, construcción o industrias que cargan elementos y materiales pesados para hacer más rápida y fácil la elevación y colocación de estas piezas en las diferentes máquinas herramientas que hay en los talleres o almacenes, así como cargarlas y descargarlas de los camiones que las transportan. Asimismo pueden formar parte del equipamiento de puentes grúa o de instalaciones más complejas de manutención. Existen básicamente polipastos eléctricos de cable, polipastos eléctricos de cadena , polipastos manuales.

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Este polipasto de cable de alta velocidad tiene una velocidad de elevación dos veces más rápida que los cabrestantes de cable estándar. La altura de elevación de 35 m (con un solo gancho) también es claramente superior a la de los modelos estándar. El motor de 1300 W se pone en marcha mediante un mando a distancia con un cable de 1,5 m de longitud. El modelo está equipado con protección contra sobrecarga térmica.

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Nueva generación de polipastos para Andamios, líder en diseño y rendimiento para clientes profesionales. Se cuelga de forma sencilla, con mecanismo de seguridad que evita un descuelgue accidental, y permite una fácil instalación y un funcionamiento seguro. Nuevo sistema de enrollado de cable automático y dispositivo de intercambio de dirección que le permite alinear el cable y aumentar de forma segura la vida del cable de manera significativa. Construcción de carbono de alta resistencia, acabado de pintura en polvo que asegura una máxima durabilidad. El polipasto se ajusta a la norma EN 14492, utilizando un diseño de freno dinámico, tanto para la carga estática como la dinámica, con los interruptores de límite superior e inferior. Protección de sobrecarga térmica en el motor de serie.

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