Torno para trabajar metales, de uso profesional, de robusto diseño con guías prismáticas laminadas y rectificadas, con protector trasero, bomba de refrigeración, freno de pie, caja de cambio automática de engranajes bañados en aceite. Husillo con rodamientos de rodillos cónicos, regletas de carros en forma de cuña ajustables. Microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o plato protector. Protector de plato de garras y torreta. Movimiento longitudinal y transversal automático. Dial indicador de rosca. Tipo de carrera avance longitudinal del carro.
TORNO PARA METAL FTX 914X300 TOM 230 VOL.
Datos técnicos:
Alimentación: 230 Vol.
Potencia: 1,1 Kw.
Cambio de Velocidades: Engranajes
Diámetro sobre Bancada: 300 mm.
Diámetro sobre Escote: 430 mm.
Diámetro sobre Carro: 190 mm.
Diámetro Interior Husillo: 38 mm.
Distancia entre Puntos: 914 mm.
Cono Punto: MT5
Cono Contrapunto: MT3
Diámetro Contrapunto: 32 mm.
Recorrido Contrapunto: 90 mm.
Número de Velocidades: 18
Rango de Velocidades: 65 – 1810 RPM
Rango Avance Longitudinal: 0,079 – 1,291 mm/rev.
Rango Avance Transversal: 0,017 – 0,276 mm/rev.
Rango Pasos Métricos (36 Tipos): 0,4 – 7 mm.
Rango Pasos Pulgadas (36 Tipos): 4 – 60 tpi.
Dimensiones: 1850 x 750 x 1460 mm.
Peso: 540 Kg.
https://www.youtube.com/channel/UCXrmuQbpEaPNrF7Vr1woR8A?view_as=subscriber
Cabezal fresador ajustable en altura e inclinable ±90°. Velocidad variable de 50 a 2000 rpm. Guía en doble V, templadas y rectificadas. Husillo de precisión sobre rodamientos cónicos. Contrachavetas ajustables en las guías. Fácil compensación del contrapunto y cilindro del contrapunto marcado en métrico y pulgadas. Barra roscada reversible para roscado a mano izquierda. Microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector plato. Protector de plato de garras y torreta. Dial indicador de rosca.
Avance automático del carro longitudinal y transversal. Guías en doble V, templadas y rectificadas. Husillo de precisión sobre rodamientos cónicos. Contrachavetas ajustables en las guías. Fácil compensación del contrapunto y cilindro marcado en métrico y pulgadas. Barra roscada separada para las funciones de roscado. Motor reversible. Barra roscada reversible para roscado a mano izquierda. Gran carro intermedio con dos ranuras en T. Microinterruptor de paro por apertura de tapa poleas o protector plato. Protector de plato de garras y torreta. Paro de emergencia y dial indicador de rosca.
Máquina ideal para cerrajeros, talleres y escuelas. Cambio de velocidad rápido y sencillo mediante cambio de marchas. Lecho de prisma fuertemente acanalado de fundición gris, templado por inducción y rectificado.El puente extraíble permite mecanizar piezas de trabajo grandes. El eje principal templado y rectificado garantiza una alta concentricidad. Rueda dentada u. Los engranajes de alimentación garantizan una larga vida útil. El husillo de tracción se puede desconectar fácilmente. Las guías se pueden ajustar fácilmente mediante repisas en V. Soporte de acero de 4 vías para sujetar varios hierros móviles. Las ruedas dentadas endurecidas y rectificadas garantizan una suavidad absoluta. Incluye embrague deslizante, lámpara halógena y tapa del eje. Cono de husillo CAMLOCK D1-4, DIN 55029. Volumen de suministro: Mandril de 3 mordazas con mordazas intercambiables Ø160 mm, disco de sujeción, protección del portabrocas, base de la máquina, mamparo, soporte fijo fijo, soporte fijo móvil, bandeja de virutas, soporte de acero de 4 pliegues, juego de cambio, 2 puntas fijas MK3, reloj de rosca, herramientas de operación, reductor MK5 / MK3, lámpara halógena
Torno para trabajar metales, de uso profesional, de robusto diseño con guías en V templadas y rectificadas, con protector trasero para salpicaduras y bandeja recoge virutas, bomba de taladrina, freno de pie y caja de cambios automática. Rodamientos endurecidos y engranajes de precisión en el cabezal. Avance automático del carro longitudinal y transversal. Microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector plato. Dial indicador de rosca y tope de carrera avance longitudinal del carro.
Torno para trabajar metales, de uso profesional, de diseño robusto con guías prismáticas laminadas y rectificadas. Con eje de guía para avances automáticos. Cambio de velocidades por palancas. Microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector plato de garras y torreta.
Torno profesional, de robusto diseño con guías prismáticas laminada y rectificadas. Con eje de guía para avances automáticos. Microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector plato. Paro de emergencia. Freno de pie, dial indicador de rosca. Tope de carrera avance longitudinal del carro.
Torno para Metal con Variador de velocidad Electrónico leído en una pantalla digital. Equipado de serie con husillo para la mecanización de roscas y avance longitudinal automático. Banco prismático en fundición gris, templada por inducción y rectificado con precisión. Eje endurecido con rodamientos cónicos ajustables . Alta centralidad del husillo (<0,009 mm) garantiza la máxima precisión de torneado. Velocidad de rotación regulable en continuo, puede ser fácilmente leída en una pantalla digital. Equipada con cambio de velocidad que permite una amplia gama de trabajos. Guías convenientemente ajustables que aseguran precisión durante muchos años. Potente motor sin mantenimiento y protector de sobrecarga. Transmisión de potencia continúa. El contrapunto puede ajustarse para el torneado cónico. Torneado a izquierda/derecha CW / CCW. Equipado con filtro electrónico de clase B, para evitar interferencias con otros aparatos eléctricos. Protector del plato con ventana de plástico transparente y autodesconexión de seguridad Bandeja posterior e inferior recoge virutas, herramientas de servicio.
Torno de sobremesa de gran versatilidad, alta precisión y diseño robusto. Completamente equipado. Cuenta con dos velocidades mecánicas y variador de velocidad electrónico, protección de sobrecarga, microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector plato de garras y torreta. Avance longitudinal automático. Paro de emergencia y motor sin escobillas.
Torno para trabajar metales, de uso profesional, de diseño robusto con guías prismáticas laminadas y rectificadas. Con eje de guía para avances automáticos. Cambio de velocidades por palancas. Microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector plato de garras y torreta.
Torno equipado con dos bandas de velocidad permiten el apriete máximo en las velocidades más bajas. Guías en doble V, templadas y rectificadas. Husillo de precisión sobre rodamientos cónicos. Contrachavetas ajustables en las guías. Fácil compensación del contrapunto y cilindro marcado en métrico y pulgadas. Motor reversible. Barra roscada reversible para roscado a mano izquierda. Dial indicador de rosca. Protector de plato de garras y torreta. Paro de emergencia y microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector de plato.
Torno para Metal fabricado en hierro fundido, sólido y robusto Velocidad variable ajustable mediante potenciómetro Indicación de la velocidad a través de Pantalla LCD Bancada de la máquina resistente endurecida por inducción Montada sobre base metálica de diseño moderno con dos armarios Máx. diámetro de giro de 250 mm, ancho de bancada de 135 mm La cubierta de husillo garantiza una larga durabilidad y precisión durante muchos años Diámetro des husillo de 25 mm, cono del husillo MT4, cono contrapunto MT2 máquina capaz de cortar roscas métricas. Maquina equipada con filtro clase B y EMV, para evitar interferencias con otros aparatos eléctricos. Ideal para cerrajería, talleres y escuelas. - Material incluido: Base metálica, plato de 3 garras Ø125 mm, luneta fija, luneta móvil, contrapunto, mordazas interiores y exteriores, portaherramientas 4 posiciones, cubierta del husillo, protector del mandril con ventana, mandril de 4 garras, plato frontal.
Torno de sobremesa de gran versatilidad, alta precisión y diseño robusto. Completamente equipado. Cuenta con dos velocidades mecánicas y variador de velocidad electrónico, protección de sobrecarga, microinterruptor de paro por apertura de tapa de poleas o protector plato de garras y torreta. Avance longitudinal automático. Paro de emergencia y motor sin escobillas.