AGRÍCOLA Y FORESTAL

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Engranaje Inversor - Relación 1:2 - 2 x Eje Hueco

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 660,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:1,4 - 2 x Eje Hueco

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 660,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:1 - 2 x Eje Hueco

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 660,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:2 - 1 x Eje Hueco 1 x Eje Z06

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 704,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:1,4 - 1 x Eje Hueco 1 x Eje Z06

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 704,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:1 - 1 x Eje Hueco 1 x Eje Z06

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 704,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:2 - 2 x Eje Z06

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 746,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:1,4 - 2 x Eje Z06

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 746,00 €
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Engranaje Inversor - Relación 1:1 - 2 x Eje Z06

El Engranaje Inversor sirve para cambiar el sentido de giro de una toma de fuerza. La velocidad se aumenta o reduce al mismo tiempo. La marcha no se puede cambiar. Con instalación horizontal o vertical, el tornillo de aceite inferior se coloca en lateralmente como indicador del nivel de aceite. El reductor no puede funcionar sin el punto de ventilación instalado en la parte superior, ya que de lo contrario el exceso de presión en el reductor provocará una fuga de aceite. Este reductor debe asegurarse contra giros y resbalones hacia abajo.

Precio 746,00 €
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Motocultor Gasolina GARLAND GROOVER 7A3-V23

Motocultor con motor gasolina de 5,5 Cv. de potencia. Cuenta con caja de cambios de aluminio dotada de 4 velocidades, 2 hacía delante y 2 hacia atrás, permite adaptar la velocidad a los requerimientos del trabajo, en ambos sentidos de circulación. Manillar regulable, tanto en altura como lateralmente, que puede rotar hasta 180 grados para poder circular cómodamente en el sentido de trabajo. Transmisión directa mediante engranajes y embrague. 

Precio 1.015,00 €

Multiplicador de Revoluciones para Tractor

Este Multiplicador de revoluciones para toma de fuerza de Tractor es ideal para aumentar las revoluciones en el implemento acoplado sin acelerar el motor del Tractor. Conectado a la toma de fuerza del tractor (PTO) multiplica la cantidad de revoluciones hasta lograr el régimen de rotación de 1015 revoluciones.

Precio 1.476,00 €

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